توجه اولیه برای شلنگ هیدرولیک – اساساً چیزی که آن را از سایر شیلنگ ها جدا می کند – ظرفیت نگهداری فشار آن است که می تواند از 1000 تا 6000 psi یا بیشتر باشد.
شیلنگ هیدرولیک رانا از ساختار سه لایه استفاده می کند: لوله داخلی، لایه تقویت کننده و پوشش خارجی (شکل 1).
مواد ساخت لوله تا حدی توسط سیال مورد استفاده در سیستم هیدرولیک دیکته می شود.
به عنوان مثال، نیتریل یا لاستیک برای روغن هیدرولیک مبتنی بر نفت فوق‌العاده است، اما با سیال مصنوعی مانند استر فسفات که به ویتون یا تفلون نیاز دارد، سازگار نیست.
همچنین باید به سازگاری شیمیایی پوشش بیرونی نیز توجه ویژه ای شود.
ممکن است شرایط محیطی حاوی مواد شیمیایی ناسازگار با مواد پوششی که معمولاً نیتریل است وجود داشته باشد.
جنس لوله نسبت به مواد پوششی متفاوت است که می تواند از نئوپرن، پی وی سی، نیتریل یا حتی منسوجات بافته شده غیر لاستیکی ساخته شود.
ترکیب لوله و پوشش نیز نقش مهمی در محدوده دمایی ایفا می کند که شلنگ مناسب برای کار در داخل آن است.
ساخت شیلنگ استاندارد هر چیزی بین -40 تا 202 درجه فارنهایت را امکان پذیر می کند، مانند ترکیب معمول لوله نیتریل و پوشش نئوپرن، اما فرمولاسیون خاصی از این پلیمرها برای شرایط سردتر مورد نیاز است.
پلیمرهای هوای سرد برای جلوگیری از ترک خوردن و متعاقب آن خرابی شیلنگ باید دارای انعطاف پذیری بالایی باشند.
از طرف دیگر، گرمای محیطی یا عملیاتی می تواند باعث خرابی زودرس شلنگ به دلیل نرم شدن لوله و پوشش شود.
اگرچه اکثر سیستم های هیدرولیک – و خود روغن – در دماهای شدید خوشحال نیستند، گاهی اوقات باید از گرمای موضعی محافظت کرد، مانند کارخانه های فولاد.
برای شرایطی تا دمای 400 درجه فارنهایت، تفلون را می توان برای لوله استفاده کرد و سپس با یک پوشش فولادی ضد زنگ پیچیده شد.
نقطه ضعف شلنگ تفلون این است که خیلی انعطاف پذیر نیست و شعاع خمش زیادی دارد.
